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                    康明斯M11-C300發動機原裝現貨

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                    品牌: 康明斯
                    單價: 面議
                    起訂:
                    供貨總量:
                    發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                    所在地: 山東 濟寧市
                    有效期至: 長期有效
                    最后更新: 2018-09-12 12:50
                    詢價
                     
                    公司基本資料信息
                    詳細說明
                     康明斯M11-C300發動機原裝現貨
                    康明斯M11-C300發動機
                    M11-C300 224/2100 1376/1300 礦用自卸車 ---- TEREX3303 帶風扇、空濾器
                    M11-C350 261/2100 1559/1300 越野車 ---------- XC22708X8 JACOBS制動器
                    M11-C300 224/2100 1376/1300 特雷克斯礦用自卸車 ---- TEREX3303D JACOBS制動器
                    M11-C350E20 261/2100 1560/1300 上海匯眾牽引車、自卸車 ---------- H200 帶液壓泵
                    M11-C290 216/2100 1200/1300 中環動力礦用自卸車 ---- BJZ3520 帶風扇
                    M11-C350S20 261/2100 1559/1300 上海三一礦機礦用自卸車 帶風扇
                    M11-C330S10 246/2100 1458/1300 中環動力礦用自卸車----- BJZ3530 帶風扇
                    M11-C300S10 224/2100 1376/1300 特雷克斯礦用自卸車 ---- TEREX3304 JACOBS制動器
                    M11-C350E20 261/2100 1650/1300 重慶大江廠特種車                特種防爆運輸車 不帶
                    M11-C380 284/2100 1650/1300 重慶大江廠特種車                特種防爆運輸車 不帶
                    M11-C350S10 261/2100 1559/1300 哈爾濱博威礦用自卸車  
                    康明斯M11-C300發動機簡介
                    發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

                    康明斯M11-C300發動機產品工作原理
                    發動機分為活塞發動機,沖壓發動機,火箭發動機,渦輪發動機。
                    工作過程:進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。

                    進氣沖程

                    進入汽缸的工質是純空氣。由于柴油機進氣系統阻力較小,進氣終點壓力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300~340K,比汽油機低。

                    壓縮沖程

                    由于壓縮的工質是純空氣,因此柴油機的壓縮比比汽油機高(一般為ε=16~22)。壓縮終點的壓力為3 000~5 000kPa,壓縮終點的溫度為750~1 000K,大大超過柴油的自然溫度(約520K)。

                    做功沖程

                    當壓縮沖程接近終了時,在高壓油泵作用下,將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中,在很短的時間內與空氣混合后立即自行發火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上升,最高達5 000~9 000kPa,最高溫度達1 800~2 000K。由于柴油機是靠壓縮自行著火燃燒,故稱柴油機為壓然式發動機。

                    排氣沖程

                    柴油機的排氣與汽油機基本相同,只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700~900K。對于單缸發動機來說,其轉速不均勻,發動機工作不平穩,振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的,其他三個沖程是消耗動力為做功做準備的沖程。為了解決這個問題,飛輪必須具有足夠大的轉動慣量,這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。采用多缸發動機可以彌補上述不足。現代汽車用多采用四缸、六缸和八缸發動機。
                    1、公司擁有專業的發動機維修服務工程師;24小時專業受理各種技術需求。
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                    公司地址:山東省濟寧市高新區327國道666號長濟駕校東臨100米路南!







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